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按照华晨中国2017年的年报数据,华晨中国2017年净利润39亿元人民币,其中来自宝马部分为52亿,其他业务亏损13亿。根据中国决策层的规划,未来汽车产业是要逐渐向新能源车过渡,对华晨来说,自主品牌燃油车经过这么多年的发展没有起色,继续投入不管是政策大方向还是从资本收益来看都是不理智的。在新能源车方面,其发展前景依然渺茫,首先新能源车的发展需要大量的现金流投入,这一点我们从长城2017年布局新能源导致经营现金首次出现负值就可以看出,而以往长城的经营净现金维持在百亿规模左右。

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