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由于是在国科微IPO之前“突击入股”，大基金取得了相当大的收益。2017年7月，国科微上市持续暴涨，截至当前股价68.83元，市值76.93亿元，大基金持股市值12亿元，是投资成本的3倍。大基金对三安光电的投资也收获不菲。早在2015年6月16日，三安光电控股股东三安集团以22.3元/股的价格，将其持有的2.17亿股转让给大基金，作价48.39亿元；2015年12月16日，大基金再以22.51元/股的价格，合计16亿元认购公司增发股份7107.95万股，持股比例达到11.3%。以当前持股市值计算，大基金两年多已浮盈36亿元，大赚56%。

在今年休完育婴假后，莫塞里从Kevin Veil（加入了Facebook的区块链团队）那里接手了Instagram副总裁的职位。一位知情人士称莫塞里在加入Instagram之后受到了广泛的欢迎，工作效率也很高，并且和斯特罗姆相处得也很好。莫塞里现在住在旧金山，到Instagram的市区办公室和南湾区的总部都很近。他将和以前一样向Facebook的首席产品官克里斯·考克斯（Chris Cox）汇报工作。Cox这样写道：“凯文和迈克，我们永远也取代不了你们的位置。但我们会努力维护Instagram的工艺、简约、优雅以及无与伦比的社区：这都是你们所打造出来的。”

机构对行业基本面拐点的预测也得到产业界的认可。日前，工信部副部长辛国斌在上海主持召开汽车产业发展形势座谈会。一汽、东风、上汽、北汽、长安、广汽、吉利、长城、宇通等单位代表近40人参加会议。多数与会代表表示，今年我国汽车产销将呈前低后高态势，有望逐步企稳。

另据克而瑞地产研究中心统计数据显示，今年以来已经有多家企业的公司债被叫停，其中包括合生创展100亿元住房租赁专项公司债券、鸿坤20亿元住房租赁专项公司债券、中骏40亿元私募公司债券、建发45亿元小公募公司债、金融街50亿元小公募公司债等。越来越多的房企也砸重金进入长租公寓领域，然而盈利依然是摆在房企旗下长租公寓品牌的一道难题。对此，中骏长租公寓品牌方面表示，公寓行业是微利行业，资金压力比较大，中骏在公寓这块发展比较稳健，不会像其他公寓一样过于乐观地去获取外部的房源，方隅比较谨慎，对于收益测算也会有严格的要求和把控，必须达到内部收益的要求。

实际上，大规模广告投放的背后或也是因为驾培行业的广阔前景，资料显示，2013年~2017年，我国车辆驾驶员数量由约2.19亿人增至约3.42亿人，复合年增长率达11.8%。与密集的广告投放相符的，是猪兼强之前的发展历史——似乎完全可用“光鲜”二字形容。顶着这个知名互联网驾校的光环，猪兼强也一度成为资本眼中的“宠儿”。

而一嗨租车此前一度宣布与Teamsport Parent达成并购协议，后者将以每股ADS13.5美元收购一嗨租车。目前，Ocean联合体的报价高出约15%。“我们的报价是基于一嗨租车长期价值来看的。与欧美成熟市场市场相比，中国租车市场具备更大的增长空间。同时，一嗨租车在战略转型上，也具备可想象的空间，比如连锁加盟、平台模式、流量导入、车辆使用率提升等。一嗨作为携程租车平台上的重要供应商，与携程有众多潜在的协同效应可以进一步挖掘。”Ocean联合体稍早前称。（张俊）