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近年来,中国在高铁车辆研制、线路建设、智能控制等方面逐步实现了“三级跳”:从引进国外技术“跟跑”,到消化、吸收先进经验“并跑”,进而在关键领域自主再创新“领跑”,走出了一条由“中国制造”到“中国创造”的传奇道路。当前,中国高铁已成为享誉世界的“国家名片”,但《经济参考报》记者在调研中也发现,整体技术、集成体系“领跑”的中国高铁,在关键装备、尖端技术、特殊材料上还存在“短腿”,未来发展需要持续发力。

六是开放型经济水平不断提高。西部地区积极参与和融入“一带一路”建设。中欧班列快速发展,截至目前,西部地区累计开行4579列,占全国开行总列数的47%,宁夏、贵州内陆开放型经济试验区和广西凭祥、云南瑞丽、内蒙古满洲里等重点开发开放试验区建设稳步推进。

下一步,将结合研究成果对相关制度进行健全完善,建立符合政府投资基金特点的绩效评价指标体系,兼顾政策目标与经济效益,实施基金全过程绩效管理,加强绩效评价结果的运用。深圳首“动刀”收回超140亿政府引导资金政府引导基金“动刀”,此前已有先例。一个月前,深圳市政府引导基金与深圳市创新投资集团有限公司(“深创投”)在官网上发布了《关于公示深圳市政府投资引导基金清理子基金及缩减规模子基金名单的通知》。

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在留尼汪岛发现第一块残骸官方搜寻行动结束后,大马方面的报告认为,虽然联合搜寻工作未获成功,但至少“排除了大部分在分析中可能成为MH370落点的地区”。2015年7月29日,有关MH370的第一个线索浮出水面:在印度洋西南的法属留尼汪岛,海潮将一块金属制品卷上了沙滩。这是MH370消失的第508天。

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