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第三，销售体系面临转型。资管新规将投资者划分为不特定社会公众和合格投资者两类，对合格投资者的准入标准予以明确，并对投资者适当性管理、信息披露以及代销机构资质管理提出了明确要求，这些都将对银行的销售体系产生深远影响。第四，投研能力需进一步提高。潘光伟指出，尽管理财规模高速增长，商业银行在投资方面的主动管理能力却没有跟上，距离精细化、专业化还有一定差距，专业化、高素质的财富管理人才相对不足，更需要加大人才引进的力度，造就一批精通国际业务规则、知晓客户、熟悉境内外资产配置的精英型财富管理师队伍。

CFTC的“Lagacy Report”将交易员持仓分为“可报告持仓”（Reportable Positions）、“非可报告持仓”（Nonreportable Positions）。前者又分为“商业”（Commercial）、“非商业”（Non-Commercial）持仓，而“非商业”常被视作投机者。

当日，上海首家华为智能生活馆也开门迎客，店内共有300多款包括手机、平板、PC、配件、智能家居等产品在内的华为产品可供体验和购买。以智能家居为入口，打通“人物互联”的渠道，从而实现“万物互联”，这是巨头布局IoT的一贯套路。但对于这条路的先行者小米来说，阿里的分布式语音解决方案极有可能颠覆智能家居乃至IoT领域的控制方式，华为的智能生活馆极有可能对小米线下渠道造成冲击。

责任编辑：郭明煜中国铁道学会理事长：高铁正研究时速向400公里提升可能性澎湃新闻记者 姚晓岚 来源：澎湃新闻6月14日上午，中国铁道学会理事长、中国工程院院士卢春房在2019世界交通运输大会上接受包括澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者在内的媒体采访时表示，目前国家接近3万公里的高铁都是轮轨关系的高铁，速度还有进一步提升的空间，比如正在研究向时速400公里提升的可能性；此外，中国工程院正在研究时速800公里左右的低真空管道超高速磁悬浮列车，利用管道技术减少空气阻力，由此减少运行的噪音和能耗，实现高速运行。

科大智能收购冠致自动化最终交易对价确定为8.00亿元，增值率为982.64%。其中，支付现金2.40亿元，股份支付数量3162.06万股；收购华晓精密最终交易价格确定为5.49亿元，增值率为1267.52%，股份支付数量3087.74万股。

早在2014年4月，Uber便提出向乘客征收1–2.5美元不等的“安全乘车费”，用于对司机背景调查以及日常安全维护的成本，并在广告中宣称，“推行行业领先、比出租车更安全的司机背景调查”。但民众很快发现Uber连最基本的司机生物识别取证（采集指纹）都没有做到，2014年12月9日，旧金山和洛杉矶的地方检察官对Uber提起了消费者保护诉讼，理由便是夸大背景审查的安全性。经过一年多的博弈，2016年2月12日Uber最终选择妥协，主动支付了2850万美元的赔偿费用。