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而且，对于柬埔寨、缅甸、孟加拉国、斯里兰卡等与我国关系友好，且地处南海至印度洋沿线的国家来说，这14艘护卫舰按宜昌舰标准改进升级之后，无论剩余寿命还是综合性能，都足以满足未来一二十年的任务需要。现代级驱逐舰的改进套件，对俄罗斯海军来说也是有吸引力的。感谢照片发布者（见水印）。

茅炜：首批科创板企业做得比较好，未来我们会跟踪以下几个方面：一是研发投入是否能持续维持在较高水平。二是研发方向、技术迭代是否会产生偏差。三是关键技术人员会否流失、核心技术会否被竞争对手获取，造成行业地位的下降。四是下游客户的周期性。五是知识产权是否存在争端风险，是否完全自主可控。六是现在的发行估值是否能匹配未来的成长。

自有消费场景外，乐信今年通过金融科技能力输出，打通了更多线上、线下外部场景。今年双11，乐信联手小米有品、网易考拉、寺库等18家网购平台，共同打造 “双11分期会场”。当天，乐信来自外部平台分期订单数较日常翻了3.8倍，交易额上涨540%；线下场景方面，乐信积极与多个线下零售品牌展开合作，在广阔的线下消费场景中为用户提供分期消费服务，大幅提升场景优势和获客能力。

欧股方面，英国富时100指数、德国DAX指数和法国CAC指数当前分别下跌了0.26%、3.55%和4.15%。周末股神巴菲特在首次线上举行的伯克希尔哈撒韦股东大会上承认看错了航空公司，并称亏本清仓了受新冠疫情冲击最为严重的所有航空股股票。分析认为，这似乎将进一步加剧市场的抛售情绪。

社保缴费漏洞堵住后，一定会带来社保负担的普遍上升吗？其实不然。一般来说，社保负担高低取决于两个因素，即“缴费基数”和“社保费率”。长期以来，各种不规范的缴费行为，严重侵蚀了缴费基数，社保费收不上来，支出却必须得到保证，社保费率就很难降下去。而通过依法堵漏增收，争取实现参保群体的应保尽保，才能把社保缴费基数做实，也才能为整体降低费率争取更大空间。

巴菲特指出，“是的，我们要卖不是卖一部分，而是全部卖掉。我们要改变注意，会全部卖出。如果我们的想法改变，不会一半一半地做，会一下子进行到底，可能卖的时候，卖价比收购价低很多， 但航空公司的股票总是以大额的交易进行，所以我们把整个卖掉了。”有分析认为，考虑到信奉“股神”的投资者众多，这意味着“黑色星期一”即将袭击美国交通运输股，甚至可能波及整个美股市场。